{"id":788,"date":"2025-11-07T23:12:19","date_gmt":"2025-11-07T22:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/neuer.sand-im-getriebe.mobi\/?p=788"},"modified":"2025-12-15T08:24:47","modified_gmt":"2025-12-15T07:24:47","slug":"warum-die-produktion-von-elektroautos-neokolonial-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/en\/warum-die-produktion-von-elektroautos-neokolonial-ist\/","title":{"rendered":"Warum die Produktion von Elektroautos neokolonial ist"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rund um Lithiumgewinnung und Aktivismus im Globalen S\u00fcden<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>In diesem Artikel erkl\u00e4ren wir auf einfache Art und Weise, wie der Abbau von Lithium mit der deutschen Autoindustrie zusammenh\u00e4ngt, warum diese Praktiken neokolonial sind und wie Aktivist*innen im Globalen S\u00fcden Widerstand gegen den Lithiumabbau leisten. Au\u00dferdem findet ihr am Ende des Artikels weitere Informationen und Vorschl\u00e4ge, wie ihre euch an der Unterst\u00fctzung des Widerstands beteiligen k\u00f6nnt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo-1024x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-790\" srcset=\"https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo-1024x1024.jpeg 1024w, https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo-12x12.jpeg 12w, https:\/\/www.sand-im-getriebe.mobi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/LithiumInfo.jpeg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was hat der Abbau von Lithium mit der deutschen Autoindustrie zu tun?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Lithium ist entscheidend f\u00fcr die gro\u00dfen Batterien von E-Autos und dazu braucht es sehr viel Lithium.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Automobilindustrie bewirbt seit einigen Jahren die Produktion von Millionen von Elektroautos. Da sich die Nachfrage nach Lithium aufgrund der steigenden Produktion von Elektrofahrzeugen um 25-35 % pro Jahr erh\u00f6ht, haben die gro\u00dfen Autokonzerne ein Interesse an m\u00f6glichst vielen neuen Lithium-Abbauorten. Der billigste Weg f\u00fcr die Autokonzerne und die EU an Lithium zu kommen, besteht darin, Handelsabkommen mit L\u00e4ndern des globalen S\u00fcdens zu schlie\u00dfen. Seit kurzem hat die deutsche Autolobby ein besonderes Interesse an der Lithium-Gewinnung in der Atacama-W\u00fcste in Chile und im Nordwesten Argentiniens. Dort wird Lithium in Salzseen aber auch Kupfer abgebaut. Dadurch verdunstet das Wasser dieser trockenen Region und wird stattdessen f\u00fcr die Lithium-Gewinnung genutzt. Das bedeutet, dass kein Wasser f\u00fcr die Menschen, Tiere, die Landwirtschaft und den nat\u00fcrlichen Lebensraum \u00fcbrig bleibt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warum sind diese Praktiken neokolonial?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Das Wasser, das f\u00fcr das \u00dcberleben von Tausenden von Menschen notwendig ist, wird ihnen gestohlen und zwar f\u00fcr den \u00fcberfl\u00fcssigen Luxus Einzelner in Deutschland neue Autos zu fahren.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Ausbeutung der Ressourcen im Globalen S\u00fcden ist nur aufgrund der kolonialen Geschichte m\u00f6glich und wurde vom Globalen Norden in eine Diskurs von \u201eEntwicklungshilfe\u201c \u00fcberf\u00fchrt. In der globalisierten Wirtschaft sehen viele Regierungen des S\u00fcdens keine andere M\u00f6glichkeit, ihr Land zu versorgen, als nach den Regeln des globalen Nordens zu spielen. Durch die Sicherung von Vertr\u00e4gen mit Chile und das Vorantreiben der Modernisierung des Freihandelsabkommens zwischen der EU und Chile, unterst\u00fctzen die deutsche Regierung und die EU die Autokonzerne bei der Ausbeutung von Menschen und Natur \u2013 und vernachl\u00e4ssigen dabei ihre Versprechen, die Rechte Indigener Menschen zu bewahren.<\/p>\n\n\n\n<p>In S\u00fcdamerika geh\u00f6rt das Land, das an private Unternehmen verkauft wird, oft der indigenen Bev\u00f6lkerung \u2013 wie im Fall des Lithiumabbaus in Argentinien und Chile! Dies ist eine Fortf\u00fchrung kolonialer Machtverh\u00e4ltnisse, in der Minderheiten den hohen Preis f\u00fcr den Abbau von Ressourcen zahlen m\u00fcssen, von denen andere profitieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie leisten Aktivist*innen im Globalen S\u00fcden Widerstand?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Viele Aktivist*innen im Globalen S\u00fcden setzten sich seit Jahrhunderten bis einschlie\u00dflich heute gegen die Ausbeutung durch den Globalen Norden ein! Ein Beispiel ist der Widerstand von Aktivist*innen in Chile, Argentinien und Bolivien, die gegen den Lithiumabbau durch deutsche und weitere Autokonzerne k\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Im <a href=\"https:\/\/salares.org\/\">Netzwerk OPSAL<\/a> versuchen indigene Aktivist*innen, Wissenschaftler*innen und Forscher*innen aus diesen L\u00e4ndern, den Abbau in den Salzseen der Anden ganz zu stoppen.<\/p>\n\n\n\n<p>In der argentinischen Provinz Jujuy demonstrieren immer wieder Hunderte von Menschen und k\u00e4mpften mit ihrem K\u00f6rper und ihren Stimmen f\u00fcr ihr Leben und ihre Landfl\u00e4chen. Aktivist*innen im globalen S\u00fcden sind oft mit harter Repression konfrontiert. Bei solchen Protesten werden auch Aktivist*innen get\u00f6tet \u2013 und dennoch k\u00e4mpfen sie f\u00fcr ihr \u00dcberleben und ihre Zukunft.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wo kann ich mehr Informationen finden und was kann ich tun?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wir sind nicht die Expert*innen f\u00fcr dieses Thema, aber die Aktivisten von OPSAL sind es!<\/p>\n\n\n\n<p>Mehr Informationen und einen Film \u00fcber die Lithiumausbeutung in den Anden findet ihr auf der <a href=\"http:\/\/www.salares.org\">Website von OPSAL<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Informations- und Bildungsmaterial auf Deutsch, Englisch und Spanisch gibt es auf <a href=\"https:\/\/www.formandorutas.tech\/de\/\">www.formandorutas.tech\/de\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Ein Film \u00fcber den Aktivismus gegen den Lithium-Abbau in Chile und Serbien ist entstanden.<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist wichtig, neokoloniale Praktiken und vor allem den Widerstand der davon betroffenen Menschen sichtbar zu machen. Lest mehr \u00fcber das Thema und teilt die Infos zum Lithiumabbau mit euren Politgruppen, Freund*innen und Familie.<br>Ihr k\u00f6nnt die Proteste von OPSAL sichtbar machen, indem ihr ihre Inhalte auf instagram <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/salaresandinos\">@salaresandinos<\/a> teilt.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Bei Sand im Getriebe haben wir einen Arbeitskreis zur Vernetzung mit OPSAL und weiteren globalen Anti-Lithium-Aktivist*innen. Wir suchen f\u00fcr diese Gruppe weitere Menschen, die an einem langfristigen Austausch und Unterst\u00fctzung mit Aktivist*innen im Globalen S\u00fcden interessiert sind! Kontaktiert uns gerne.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rund um Lithiumgewinnung und Aktivismus im Globalen S\u00fcden In diesem Artikel erkl\u00e4ren wir auf einfache Art und Weise, wie der Abbau von Lithium mit der deutschen Autoindustrie zusammenh\u00e4ngt, warum diese Praktiken neokolonial sind und wie Aktivist*innen im Globalen S\u00fcden Widerstand gegen den Lithiumabbau leisten. 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